103系が経済性が高いと言われるのは単にMT比1:1で運転できてコストが安いだけでなく加減速度を高めたことで経済運転が可能になった影響が大きい。設計当時は後者のメリットが多く語られていたが、回生ブレーキ、軽量ステンレス・アルミ車体が標準となった現在では既に過去の話になりつつある。特に省エネが叫ばれる現代においては電力消費が倍以上になってしまった。
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